案例解析:开封向东,构建开封文化特色的回归之路(一),写在内水门有水了——“一渠六河”五一前全线通水之际-开封战略定位策划纪行-动能智库-戴欣明工作室















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案例解析:开封向东,构建开封文化特色的回归之路(一),写在内水门有水了——“一渠六河”五一前全线通水之际-开封战略定位策划纪行-动能智库-戴欣明工作室
2020-07-19

开封向东,构建开封文化特色的回归之路(一),写在内水门有水了——“一渠六河”五一前全线通水之际-开封战略定位策划纪行-动能智库-戴欣明工作室

  “一渠六河”不是当时的“隋唐大运河”的那段遗迹,但也是那段区域。一方面黄河发大水,河道经过改道,再有,即使一部分是原来的位置,也是若干米以上的地面,应该说是大致的位置是确切的。现在的“一渠六河”,主要指的是开封市区西干渠、涧水河、西黄汴河、利汴河、南黄汴河、东护城河和惠济河,各个河道都有自己的故事,最著名的就是张择端所画的《清明上河图》那段,现在说的就是汴河。汴河入城这段分为“外水门”,和“内水门”,张择端画到“外水门”进入城内的一段路,并没有画到“内水门”,很多人认为“内水门”就是《清明上河图》中的“水门”。现在的“外水门”,既《清明上河图》上的“水门”是在人的躯体的最后一站的“告别厅”位置上,也因为如此,在近期具有开发价值的是“内水门”一带,还因为民俗的原因,“告别厅”即使有朝一日拆除,拆除之日起10年内,在人们的心里还是有忌讳的。

开封向东,构建开封文化特色的回归之路(一)-开封战略定位策划纪行-动能智库-戴欣明工作室 “一渠六河”不是当时的“隋唐大运河”的那段遗迹,但也是那段区域。一方面黄河发大水,河道经过改道,再有,即使一部分是原来的位置,也是若干米以上的地面,应该说是大致的位置是确切的。现在的“一渠六河”,主要指的是开封市区西干渠、涧水河、西黄汴河、利汴河、南黄汴河、东护城河和惠济河,各个河道都有自己的故事,最著名的就是张择端所画的《清明上河图》那段,现在说的就是汴河。汴河入城这段分为“外水门”,和“内水门”,张择端画到“外水门”进入城内的一段路,并没有画到“内水门”,很多人认为“内水门”就是《清明上河图》中的“水门”。现在的“外水门”,既《清明上河图》上的“水门”是在人的躯体的最后一站的“告别厅”位置上,也因为如此,在近期具有开发价值的是“内水门”一带,还因为民俗的原因,“告别厅”即使有朝一日拆除,拆除之日起10年内,在人们的心里还是有忌讳的。 开封向东发展才能显现出自身真正的价值,因为北宋的繁华都体现在东面,既《清明上河图》所描绘的区域。虽然,现在来看,这些区域还没有真正的开发,如何开发成为开封新时代发展的重要课题,但是,在中国文化崛起,华夏文明发扬光大的背景下,开封向东也符合国家战略。 一直以来,开封向西发展,形成“郑汴一体化”格局,“郑汴一体化”之后,开封越来越像其它城市,是邻家的兄弟,很难看到我们想象中的开封,这在中国文旅发展大背景,以及开封文旅小环境的基础上,也有难言之隐。 在开封古城内可以看到一个上个世纪90年代开始兴建的“清明上河园”,现在是开封的王牌旅游项目,但完全是在其它地方人为兴建的,因为即使现在,真正的《清明上河图》描绘的位置还不具备开发的条件。 动能智库-戴欣明工作室有幸承担了汴河“内水门”区域的战略定位策划。 首先,戴欣明认为,应该打造“泛宋都古城”区域,强化这个IP,扩大《清明上河图》的IP效应,这个效应显现的区域就是“内水门”区域,动能智库-戴欣明工作室团队调研得知: 1、	现在的“清明上河园”并不是《清明上河图》所描绘的位置,但价值不可小觑; 2、	经过考察得知,一直“复制”到原画的虹桥位置不现实,能够复制到真正的“东水门”位置就已经非常不错了(也有点远),因为“清明上河园”已经深入民心,所以,这样“东水门”的修复应该留待以后,起码10年后再说; 3、	开封古城内的景点集中而单一,也是“一日游”产生的根源,有“旅游”,“休闲旅游”不突出,解决这个问题的根本,在于“休憩式旅游”+特色文创产业等“产业融合”体系的构建; 4、	“宋都古城”保护与修缮已经在进行中,应同时强化“泛宋都古城”,分流“一日游”客流,增加给人们留下来的“产业理由”。越是强调古城内旅游,越会弱化体验感,堵车、拥挤等问题日益突出; 5、	古城旧改成本过大,旧改成本远远大于现售的二手房和商业店面的售价; 6、	“泛宋都古城”应强化“宋都古城”配套,既“留下来”的“产业理由”,“休闲配套”,所以“泛宋都古城”(东进区域)应有配套的民宿、以及客栈; 7、	最新版“旅游民宿”的定义中增加了“经营用客房不超过4层、建筑面积不超过800㎡”的内容。   开封是个有创意基因的城市,开封作为“夜市经济的鼻祖”,应再现这样的氛围,利用“黄金四小时”提升游客逗留时间。   从夜间游玩时长来看,游客平均夜游时长达到3.2小时,其中大部分游客的夜间游玩时长为1-4小时,79.8%的夜间游客游玩时长超过2小时,如果是夏季,游玩时间还会更长。综合以上数据,游客夜游的最佳时间为“黄金四小时”。   中国夜间经济规模明年将突破30万亿,发展规模将呈现爆发式增长,“内水门”区域是最好的营造区域   目前,中国夜间消费规模约占总体零售额的六成。随着中国各地政府对夜间经济扶持力度加大、夜间消费场所的服务市场增加等,中国的夜间经济发展规模将呈现爆发式增长,并在2020年突破30万亿元。   夜间经济的消费者不仅有助于拉动本地居民的内需,还能延长外地游客、商务办公者等的留存时间,带动当地经济发展。夜间消费市场将成为近几年的重要发力领域,但是,目前提供的夜间消费产品形态相对较少,部分投资开发仍处于初期阶段;特别是公共交通设施、夜间安全隐患、夜间服务人员被配等需要进一步加强,以适应和推动夜间经济的健康发展。 (数据来源:艾媒数据-动能智库-戴欣明工作室整理、制表) 年轻人是夜间消费主力军,夜间经济的核心是在时间和场景上延伸消费链条,针对不同人群的需求提供对应服务以拉动消费。从年龄分布来看,80后、90后甚至00后的年轻人是夜间的消费主力军。   80后、90后在夜间旅游消费中的占比分别达到40.0%、19.8%。 夜间饮食消费90后、80后占比较高,占比分别达到49.46%、26.14%,其它年龄段人群占比较低。 开封向东,“内水门”是开封打造夜经济模式上,能够打造出非常浓郁的开封味道。  撰文:动能智库-戴欣明工作室,深圳市前海动能投资有限公司,前海四季康养管理(深圳)有限公司

(黄色图钉位置为“内水门”-左上位置、“外水门”位置-右下位置)

(戴欣明带领团队一行9人现场勘查开封“内水门

(目前这个“内水门”是个排污的地方,蓝色的房子是污水泵站

(未来,经过治理后,这个“内水门”将会通船

(动能智库-戴欣明工作室团队在开封内水门实地勘察)


(戴欣明亲自上到高处现场感受,体会千年前的开封的繁华)

(戴欣明和张耀峰)

(戴欣明、邓肯、孙述新)


  开封向东发展才能显现出自身真正的价值,因为北宋的繁华都体现在东面,既《清明上河图》所描绘的区域。虽然,现在来看,这些区域还没有真正的开发,如何开发成为开封新时代发展的重要课题,但是,在中国文化崛起,华夏文明发扬光大的背景下,开封向东也符合国家战略。

  一直以来,开封向西发展,形成“郑汴一体化”格局,“郑汴一体化”之后,开封越来越像其它城市,是邻家的兄弟,很难看到我们想象中的开封,这在中国文旅发展大背景,以及开封文旅小环境的基础上,也有难言之隐。

  在开封古城内可以看到一个上个世纪90年代开始兴建的“清明上河园”,现在是开封的王牌旅游项目,但完全是在其它地方人为兴建的,因为即使现在,真正的《清明上河图》描绘的位置还不具备开发的条件。

  动能智库-戴欣明工作室有幸承担了汴河“内水门”区域的战略定位策划。

  首先,戴欣明认为,应该打造“泛宋都古城”区域,强化这个IP,扩大《清明上河图》的IP效应,这个效应显现的区域就是“内水门”区域,动能智库-戴欣明工作室团队调研得知:

  1、 现在的“清明上河园”并不是《清明上河图》所描绘的位置,但价值不可小觑;

  2、 经过考察得知,一直“复制”到原画的虹桥位置不现实,能够复制到真正的“东水门”位置就已经非常不错了(也有点远),因为“清明上河园”已经深入民心,所以,这样“东水门”的修复应该留待以后,起码10年后再说;

  3、 开封古城内的景点集中而单一,也是“一日游”产生的根源,有“旅游”,“休闲旅游”不突出,解决这个问题的根本,在于“休憩式旅游”+特色文创产业等“产业融合”体系的构建;

  4、 “宋都古城”保护与修缮已经在进行中,应同时强化“泛宋都古城”,分流“一日游”客流,增加给人们留下来的“产业理由”。越是强调古城内旅游,越会弱化体验感,堵车、拥挤等问题日益突出;

  5、 古城旧改成本过大,旧改成本远远大于现售的二手房和商业店面的售价;

  6、 “泛宋都古城”应强化“宋都古城”配套,既“留下来”的“产业理由”,“休闲配套”,所以“泛宋都古城”(东进区域)应有配套的民宿、以及客栈;

  7、 最新版“旅游民宿”的定义中增加了“经营用客房不超过4层、建筑面积不超过800㎡”的内容。

  开封是个有创意基因的城市,开封作为“夜市经济的鼻祖”,应再现这样的氛围,利用“黄金四小时”提升游客逗留时间。


在开封古城内可以看到一个上个世纪90年代开始兴建的“清明上河园”,现在是开封的王牌旅游项目

(调研考察是辛苦的事情,邓肯、张耀峰、孙述新在清明上河园里坐在休息



  从夜间游玩时长来看,游客平均夜游时长达到3.2小时,其中大部分游客的夜间游玩时长为1-4小时,79.8%的夜间游客游玩时长超过2小时,如果是夏季,游玩时间还会更长。综合以上数据,游客夜游的最佳时间为“黄金四小时”。

  中国夜间经济规模明年将突破30万亿,发展规模将呈现爆发式增长,“内水门”区域是最好的营造区域

  目前,中国夜间消费规模约占总体零售额的六成。随着中国各地政府对夜间经济扶持力度加大、夜间消费场所的服务市场增加等,中国的夜间经济发展规模将呈现爆发式增长,并在2020年突破30万亿元。

  夜间经济的消费者不仅有助于拉动本地居民的内需,还能延长外地游客、商务办公者等的留存时间,带动当地经济发展。夜间消费市场将成为近几年的重要发力领域,但是,目前提供的夜间消费产品形态相对较少,部分投资开发仍处于初期阶段;特别是公共交通设施、夜间安全隐患、夜间服务人员被配等需要进一步加强,以适应和推动夜间经济的健康发展。

开封向东,构建开封文化特色的回归之路(一)-开封战略定位策划纪行-动能智库-戴欣明工作室

(数据来源:艾媒数据-动能智库-戴欣明工作室整理、制表)

  年轻人是夜间消费主力军,夜间经济的核心是在时间和场景上延伸消费链条,针对不同人群的需求提供对应服务以拉动消费。从年龄分布来看,80后、90后甚至00后的年轻人是夜间的消费主力军。

  80后、90后在夜间旅游消费中的占比分别达到40.0%、19.8%。

夜间饮食消费90后、80后占比较高,占比分别达到49.46%、26.14%,其它年龄段人群占比较低。

开封向东,“内水门”是开封打造夜经济模式上,能够打造出非常浓郁的开封味道。

撰文:动能智库-戴欣明工作室,深圳市前海动能投资有限公司,前海四季康养管理(深圳)有限公司




  开封再多一景!《清明上河图》中张择端未画的地方,内水门有水了——“一渠六河”五一前全线通水,61日前主体全线完工-开封市新老城区水体景观连成一体,突出开封“北方水城”特色

  千人昼夜持续发力会战“一渠六河”工程,51日前全线通水,61日前主体全线完工,开封将再多一景!

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  2020年4月19日以来,来自全国各地的1000余名建设者投入到“一渠六河“连通综合治理工程施工中,为今年5月底以前主体工程顺利完工的目标昼夜“会战”。

  421日下午,南护城河一处观景平台施工正酣,工人们绑打桩、钢筋、浇筑有条不紊,稍远处机器轰鸣,加紧铺设防水毯。据中铁二十局施工方负责人王宝库介绍,目前,该河段水利挡墙已全部完成,河底防水毯完成85%以上,铺装和道路完成70%75%,绿化进展稍微快些,进度在90%以上。

  “这段时间,我们公司的负责人和工友们一样,每天只睡四五个小时,大部分时间都是在工地上度过的。施工时的漫天尘土,也让我们所有的施工人员头发上的灰尘厚得可以结块了,基本上连好好洗澡的空儿都没有。”王宝库表示:“但这是政府的民生工程,必须保质保量如期完工,我和其他负责人坚守施工现场,也是希望把这个理念传递给所有施工人员,同时也能及时在现场发现问题解决问题。”

  东护城河宋都市场段因为地形复杂、施工作业面逼仄、水利建筑工程难度大、疫情防控影响等客观困难,一直存在着“卡脖子”“阻工”等现象,经过科学决策、实时调度和压茬推进、分段实施,目前进展迅速。作为整个工程上单体建筑甚为复杂、耗时的汴京水闸眼下盾板安装完毕,工程量已不足百分之十。“虽说大家心里有底了,但还是一刻不敢松懈,后边的活还有不少,压力依然很大。”头发打绺、一脸黢黑的葛洲坝集团工程施工方负责人王根峰说。

  “整个项目的水利主体工程已经基本完成,高大乔木已栽植完毕,我们在保证工程质量的前提下,不断加快进度,确保按时间节点完工。”421日下午,记者在施工现场采访时,“一渠六河“工程公司总经理马绍君满怀信心地表示。

  进入3月份以来,一渠六河指挥部成员和市委市政府督察局相关负责人带队日夜督查工程进度,他们采取日常督查常态化、综合督查全面化、纪委监委督查和专项督查等各种方式,加强沟通,各司其职,明确目标任务和时间节点,统筹协调项目推进,抢时间、赶进度、比质量,实现了工程进度“三天小变化、一周大变化”,为既定目标的完成争取了宝贵的时间。

  据悉,他们实行早、午、晚“三点名”、督查前开“碰头会”“施工不歇督查不停”等制度,确保了工程按照既定的目标顺利完成一个个阶段性任务。市委市政府督查局督查科科长杨安保说:“基本上回家躺在床上休息都是夜里两点多了,如果没进入深度睡眠,第二天一大早起来头都有点昏沉。”

  随着水利主体工程的完成和部分景观驳岸两侧的绿化亮化,市民期盼已久的“一渠六河“工程全线通清水的愿望很快就要变为现实。

  “按照市委市政府的部署和要求,工程将在今年51日前全线通水,61日前主体完工,全线可对市民开放。”马绍君铿锵有力地说。

  来源:开封网 编辑:龚浩2020-04-22



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